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테보 블로그

카고 리프트의 선도적인 제조업체인 Tebo 블로그에 오신 것을 환영합니다. 저희 블로그는 카고 리프트에 대한 지식과 구매 조언을 공유하는 데 중점을 두고 있습니다. 고객의 요구에 가장 적합한 리프트 솔루션을 선택할 수 있도록 도와드립니다.

 

단일 거더 오버헤드 크레인에 대한 심층 가이드: 구조 및 설치

포괄적인 구조적 특성

싱글 빔 브리지 크레인

메탈 프레임워크 메인 빔 디자인:

 

강판으로 압연된 U자형 홈으로 정교하게 제작된 이 빔은 I형 빔과 독창적으로 통합되어 상자 모양의 견고한 중앙 빔을 형성합니다. 측면 빔: 강판을 사용하여 유사하게 제작된 이 측면 빔은 꼼꼼하게 용접되어 U자형 채널을 만들어 구조를 더욱 강화합니다. 접합 역학: 메인 빔과 측면 빔의 융합은 정밀하게 설계된 볼트 체결 방식을 통해 이루어지며, 견고하고 안전한 연결을 보장합니다.

이동 메커니즘 구동 시스템:

 

분산형 드라이브 방식을 채택한 이 시스템은 원뿔형 로터 브레이크 모터에 의해 구동 및 정지되며, 효율성의 정수를 보여줍니다. 변속기 역학: 이 기계는 혁신적인 '오픈-클로즈' 기어 변속기 설계를 채택하여 작동의 부드러움과 신뢰성을 향상시킵니다.

전동 호이스트 모델:

 

동급 최고의 제품인 CD1 타입은 리프팅 메커니즘, 이동 메커니즘, 정교한 전기 장치 등 세 가지 핵심 구성 요소로 이루어져 있습니다.

전기 부품 모터 사양: 이 크레인은 단일 속도 비동기 원뿔형 로터 브레이크 모터로 작동하며, 분당 20m의 인상적인 작동 속도를 자랑합니다.

세부 구조 구성

 

브리지 프레임: 이 중앙 구성 요소는 메인 빔과 엔드 빔으로 구성되어 크레인의 중추를 형성합니다. 여기에는 전기 박스, 리프팅 메커니즘, 카트의 주행 트랙, 보조 슬라이더와 같은 중요한 요소가 들어 있습니다. 트롤리 메커니즘: 원동 모터, 브레이크, 변속기 샤프트, 감속기, 바퀴로 구성된 경이로운 엔지니어링의 산물로, 모두 함께 작동하여 원활하게 움직입니다. 리프팅 메커니즘: 크레인의 심장으로, 브레이크 휠과 커플러에 연결된 모터가 출력 샤프트가 리프팅 드럼과 연결된 감속기로 연결되는 것이 특징입니다. 제어실: 흔히 조종석이라고 불리는 이 공간에는 다양한 움직임을 위한 제어 장치가 있습니다. 일반적으로 메인 빔의 한쪽 끝에 위치하지만, 일부 설계에서는 카트 아래에 배치하여 카트와 함께 이동하기도 합니다.

고유 기능 및 장점

 

더블 빔 브리지 크레인

디자인 철학: 이 크레인은 가볍지만 강력한 구조로 공간 활용도를 최적화할 뿐만 아니라 공장 공간에 대한 투자 비용도 크게 절감합니다. 기술 통합: 설계 및 제조 공정에 첨단 기술이 적용되었으며, 특히 빈번한 작동 시나리오에서 성능을 향상시켰습니다. 탁월한 제동 시스템: 고성능 브레이크 시스템은 방진 기능이 있고 자동으로 조절되며 백만 번 이상 사용할 수 있는 인상적인 안전 수명을 자랑합니다. 작동 모드: 유선 지상 작동(IP65, 50만 회 사용 수명) 및 무선 원격 제어를 옵션으로 선택할 수 있습니다.

결론적으로, 이 심층적인 개요는 단일 거더 오버헤드 크레인 는 구조적 복잡성과 설치 뉘앙스를 강조합니다. 다양한 크레인 모델과 그 구조에 대한 자세한 내용은 언제든지 문의하거나 웹사이트를 방문하여 문의하세요.

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