Les deux aspects de la niveleuse en acier : structure et principe de fonctionnement

Structure

Le niveleur en acier est composé d'un tube en acier de forme spéciale, d'une plaque à mailles losangées spéciale et d'une plaque antidérapante. Cette structure en treillis d'acier ondulé offre d'excellentes performances antidérapantes et facilite le contrôle des chariots élévateurs à fourche sur ce niveleur en acier. En même temps, ce niveleur de quai est équipé de coussins d'arrêt, ce qui peut éviter efficacement le déplacement du niveleur en acier pendant le processus de chargement et de déchargement. Notre société peut réaliser des conceptions spéciales en fonction des différents besoins des utilisateurs en termes de dimensions, de capacité de charge, etc.

L'aspect du niveleur en acier

Le système dynamique de ce niveleur en acier est une pompe hydraulique à huile. Il n'a donc pas besoin d'être soutenu par un système électrique. La rampe en acier est une rampe mobile qui est pratique pour le chargement et le déchargement des chariots élévateurs. Pour que les chariots élévateurs puissent monter et descendre les collines en toute sécurité, la surface de la pente doit être spécialement traitée. Il s'agit d'une pente fabriquée à partir d'une structure en acier. Elle a un grand volume. Sa hauteur et son inclinaison étant fixes, elle n'a pas besoin du soutien du système électrique. Cependant, nous pouvons la déplacer à l'endroit approprié selon les besoins.

Sans système électrique, le niveleur en acier est plus sûr.

La majeure partie des niveleur en acier est très grande, et c'est la plus grande rampe d'accès au quai. Les rampes en acier ont des longueurs, des hauteurs et des capacités différentes. Vous pouvez choisir différentes spécifications en fonction de vos besoins réels. En même temps, nous pouvons également personnaliser nos produits en fonction de vos besoins spécifiques. Les rampes en acier sont largement utilisées dans les quais, les ateliers, les usines et les entrepôts.

Le niveleur en acier est utilisé en conjonction avec l'équipement auxiliaire de chargement et de déchargement du chariot élévateur, il peut ajuster la hauteur en fonction de la hauteur du compartiment du véhicule, le chariot élévateur peut entrer directement dans le compartiment à travers l'équipement pour le chargement et le déchargement en vrac des marchandises, une seule personne suffit, le chargement et le déchargement des marchandises se font rapidement. Il permet aux entreprises de réduire considérablement la main-d'œuvre, d'améliorer l'efficacité du travail et d'obtenir des avantages économiques plus importants.

La structure du niveleur en acier

Principe de fonctionnement

L'élévation de la rampe de la niveleuse en acier est assurée par une pompe hydraulique. Sous la pression de la pompe hydraulique, l'huile hydraulique peut circuler à travers le filtre à huile, le distributeur électromagnétique à l'épreuve de la flamme, le papillon des gaz, le clapet anti-retour piloté et la soupape d'équilibrage, et aboutir à l'extrémité inférieure du cylindre, ce qui permet au piston du cylindre de se déplacer vers le haut pour soulever la rampe. L'huile de récupération de l'extrémité supérieure du cylindre passe par le distributeur électromagnétique à l'épreuve de la flamme et retourne dans le cylindre. La pression peut être réglée à l'aide de la soupape de décharge et observée sur le manomètre.

Lorsque le piston du cylindre descend, la rampe descend. Au cours de ce processus, l'huile hydraulique pénètre dans l'extrémité supérieure du cylindre à liquide par le distributeur électromagnétique antidéflagrant, et l'huile retourne au réservoir d'huile par la soupape d'équilibrage, le clapet anti-retour contrôlé par le liquide, la soupape d'étranglement et le distributeur électromagnétique antidéflagrant. Pour que le poids tombe en douceur et que le freinage soit sûr et fiable, la vanne d'équilibrage est placée sur le circuit de retour d'huile pour équilibrer le circuit et maintenir la pression, de sorte que la vitesse de chute ne soit pas modifiée par le poids, et le débit est ajusté par la vanne d'étranglement pour contrôler la vitesse de levage. Afin de rendre le freinage sûr et fiable et de prévenir les accidents, un clapet anti-retour de contrôle hydraulique est ajouté, c'est-à-dire un verrou hydraulique, pour garantir que la ligne hydraulique peut être verrouillée en toute sécurité en cas d'éclatement accidentel. Une alarme sonore de surcharge est installée pour distinguer la surcharge ou la défaillance de l'équipement.

La montée de la rampe de la niveleuse est assurée par une pompe hydraulique.