Структура
Стальной нивелир изготовлен из специальной профилированной стальной трубы, специальной алмазной сетки и противоскользящей пластины. Эта гофрированная структура стальной решетки обеспечивает отличные противоскользящие характеристики и облегчает управление вилочными погрузчиками на этом стальном уровнере. В то же время, этот док-уровнитель оснащен отбойными площадками, которые могут эффективно избежать смещения стального уравнителя в процессе погрузки и разгрузки. Наша компания может сделать специальный дизайн в соответствии с различными потребностями пользователей в размерах, несущей способности и так далее.
Внешний вид стального выравнивателя
Динамической системой этого стального уровнемера является масляный гидравлический насос. Поэтому он не нуждается в поддержке электрической системы. Стальная рампа - это подвижный пандус, который удобен для погрузки и разгрузки вилочных погрузчиков. Для того чтобы вилочные погрузчики могли безопасно подниматься и спускаться с холмов, поверхность склона должна быть специально обработана. Это откос, изготовленный из стальной конструкции. Он имеет большой объем. Его высота и наклон фиксированы, поэтому он не нуждается в поддержке электрической системы. Однако при необходимости мы можем переместить его в нужное место.

Основная часть стальной выравниватель очень большой, и это самый большой причальная рампа. Стальные пандусы имеют различную длину, высоту и грузоподъемность. Вы можете выбрать различные спецификации в соответствии с вашими фактическими потребностями. В то же время, мы также можем настроить в соответствии с вашими конкретными потребностями. Стальные пандусы широко используются в доках, мастерских, фабриках, заводах и складах.
Стальной нивелир используется в сочетании с вилочным погрузчиком для погрузки и разгрузки вспомогательного оборудования, может регулировать высоту в соответствии с высотой автомобильного отсека, вилочный погрузчик может непосредственно войти в отсек через оборудование для погрузки и разгрузки товаров, только один человек операции, может реализовать быструю погрузку и разгрузку товаров. Это позволяет предприятиям сократить много рабочей силы, повысить эффективность работы и получить большую экономическую выгоду.
Структура стального выравнивателя
Принцип работы
Подъем рампы стального выравнивателя осуществляется с помощью гидравлического насоса. Под давлением гидравлического насоса гидравлическое масло проходит через масляный фильтр, огнестойкий электромагнитный распределитель, дроссельный клапан, обратный клапан с пилотным управлением и балансировочный клапан, попадает в нижний конец цилиндра, что заставляет поршень цилиндра двигаться вверх для подъема рампы. Масло из верхнего конца цилиндра проходит через огнестойкий электромагнитный распределитель и возвращается в цилиндр. Мы можем регулировать его давление с помощью переливного клапана и наблюдать это значение на манометре.
Когда поршень цилиндра движется вниз, рампа опускается. При этом гидравлическое масло поступает в верхний конец жидкостного цилиндра через взрывозащищенный электромагнитный распределительный клапан, а масло возвращается в масляный бак через балансировочный клапан, обратный клапан с жидкостным управлением, дроссельный клапан и взрывозащищенный электромагнитный распределительный клапан. Чтобы обеспечить плавное падение груза и безопасное и надежное торможение, балансировочный клапан устанавливается на контуре возврата масла для балансировки контура и поддержания давления, чтобы скорость падения груза не изменялась, а скорость потока регулируется дроссельным клапаном для контроля скорости подъема. Для того чтобы сделать торможение безопасным и надежным и предотвратить несчастные случаи, добавлен обратный клапан гидравлического управления, то есть гидравлический замок, чтобы гарантировать, что гидравлическая линия может быть безопасно самоблокирована при случайном разрыве. Звуковая сигнализация перегрузки установлена для распознавания перегрузки или отказа оборудования.
Подъем рампы стального выравнивателя осуществляется с помощью гидравлического насоса.





