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테보 블로그

카고 리프트의 선도적인 제조업체인 Tebo 블로그에 오신 것을 환영합니다. 저희 블로그는 카고 리프트에 대한 지식과 구매 조언을 공유하는 데 중점을 두고 있습니다. 고객의 요구에 가장 적합한 리프트 솔루션을 선택할 수 있도록 도와드립니다.

 

스틸 레벨러의 두 가지 측면: 구조와 작동 원리

구조

스틸 레벨러는 특수 모양의 강관, 특수 다이아몬드 메쉬 플레이트 및 미끄럼 방지 플레이트로 만들어집니다. 이 주름진 강철 격자 네트워크 구조는 뛰어난 미끄럼 방지 성능을 제공하며 지게차를이 강철 레벨러에서 더 쉽게 제어 할 수 있습니다. 동시에이 도크 레벨러에는 브레이크 패드가 장착되어있어 적재 및 하역 과정에서 강철 레벨러가 이동하는 것을 효과적으로 방지 할 수 있습니다. 우리 회사는 치수, 하중지지 등 사용자의 다양한 요구에 따라 특별한 디자인을 만들 수 있습니다.

TEB0 도크 램프 케이스 4

스틸 레벨러의 등장

 

 

이 스틸 레벨러의 동적 시스템은 오일 유압 펌프입니다. 따라서 전기 시스템의 지원이 필요하지 않습니다. 강철 경사로는 지게차 적재 및 하역에 편리한 이동식 경사로입니다. 지게차가 언덕을 오르내리는 것을 더 안전하게하려면 경사면을 특수 처리해야합니다. 철골 구조로 만들어진 슬로프입니다. 그것은 큰 볼륨을 가지고 있습니다. 높이와 경사가 고정되어 있으므로 전기 시스템의 지원이 필요하지 않습니다. 그러나 필요에 따라 적절한 위치로 이동할 수 있습니다.

TEB0 도크 램프 3D 2전기 시스템이 없으므로 스틸 레벨러가 더 안전합니다.

 

 

대부분의 스틸 레벨러 는 매우 크고, 가장 큰 도크 램프. 강철 경사로의 길이, 높이 및 용량은 다양합니다. 실제 필요에 따라 다른 사양을 선택할 수 있습니다. 동시에 특정 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수도 있습니다. 강철 경사로는 부두, 작업장, 공장, 공장 및 창고에서 널리 사용됩니다.

강철 레벨러는 지게차 적재 및 하역 보조 장비와 함께 사용되며, 자동차 구획의 높이에 따라 높이를 조정할 수 있으며, 지게차는 상품의 대량 적재 및 하역 장비를 통해 구획에 직접 들어갈 수 있으며, 한 사람 만 작동하여 상품의 빠른 적재 및 하역을 실현할 수 있습니다. 이를 통해 기업은 많은 노동력을 줄이고 작업 효율성을 개선하며 더 큰 경제적 이익을 얻을 수 있습니다.

TEBO 도크 라메 구조

스틸 레벨러의 구조

 

작동 원리

스틸 레벨러의 램프 상승은 유압 펌프에 의해 이루어집니다. 유압 펌프의 압력에 의해 유압 오일은 오일 필터, 방염 전자기 방향 밸브, 스로틀 밸브, 파일럿 작동 식 체크 밸브 및 밸런스 밸브를 통해 실린더 하단으로 흐르고 실린더의 피스톤이 위로 이동하여 램프를 들어 올릴 수 있습니다. 실린더 상단의 청소용 오일은 방염 전자기 방향 밸브를 통해 다시 실린더로 흐릅니다. 오버플로 밸브로 압력을 조절하고 압력 게이지에서 이 값을 관찰할 수 있습니다.

실린더의 피스톤이 아래로 움직이면 램프가 하강합니다. 이 과정에서 유압 오일은 방폭 전자기 방향 밸브를 통해 액체 실린더의 상단에 들어가고 오일은 밸런스 밸브, 액체 제어 체크 밸브, 스로틀 밸브 및 방염 전자기 방향 밸브를 통해 오일 탱크로 돌아갑니다. 무게가 부드럽게 떨어지고 안전하고 안정적으로 제동하기 위해 밸런스 밸브는 오일 회수 회로에 설정되어 회로의 균형을 맞추고 압력을 유지하여 무게에 의해 낙하 속도가 변경되지 않도록하고 스로틀 밸브에 의해 유량을 조정하여 리프팅 속도를 제어합니다. 제동을 안전하고 안정적으로 만들고 사고를 방지하기 위해 유압 제어 체크 밸브, 즉 유압 잠금 장치를 추가하여 실수로 파열 될 때 유압 라인이 안전하게 자체 잠길 수 있도록합니다. 과부하 또는 장비 고장을 구분하기 위해 과부하 소리 경보가 설치되어 있습니다.

TEB0 도크 램프 애플리케이션 1

강철 레벨러의 경사로 상승은 유압 펌프로 이루어집니다.

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